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第691章 两种路线的特钢（第1页）

传统的车用钢镀锌层在热冲压工艺中会完全熔化，导致钢板氧化和脱碳，而铝硅镀层在高温下能形成致密的Al?o?Sio?复合保护膜，使钢板在热成形过程中表面氧化率降低90%以上。

铝硅镀层热成形钢在950c高温下仍能保持完整的保护层，避免了后续喷丸处理工序，既节省成本又减少对模具的磨损。

再加上通过优化镀层成分和工艺，铝硅镀层热成形钢可实现1500-2000mpa的超高强度，同时保持良好的延展性。

使用在车辆的A柱，b柱等重要的地方，可以加大提高车辆的安全性。

耐腐蚀性能也是普通冷轧钢的5-8倍，容易焊接，方便一体成型等优势。

你说这样又能节约成本，也能更高强度耐腐蚀的钢材，能不能垄断车用钢？

当然能啊。

所以现在全球绝大多数车企，使用的都是铝硅镀层热成形钢。

特斯拉也不例外，利用大型冲压机一体成型的特斯拉，几乎将主要框架都使用了铝硅镀层热成形钢。

但势必那么好的东西，又掌握在国外某一家公司手上，那垄断就不可避免，价格也极高。

比普通车用钢高出50%以上。

要知道就这样一道铝硅镀层工序，成本上升可以忽略不计，但卖出来就要贵那么多。

不的不说垄断生意是真好做啊。

自家特斯拉利润率还不错，所以一直也没有纠结着铝硅镀层热成形钢的价格，没想到居然借此来遏制自己的出口。

那既然你不让我吃饭，我就砸你饭碗。

王永中旗下一直有一家和科学院金属研究所合作的特钢公司。

平时一直被他称之为铁匠铺。

这家特钢厂说厂有些夸张，因为他自身不出产产品，只出产专利。

这些年，许多精密制造和军工科技使用的特钢，都是出自这家铁匠铺。

最初是因为人工ai的使用，加上专家们的合作，才产出了如此多的专利成果。

现在，越来越多的专家人才加入铁匠铺，在更先进，喂养到现在更聪明的AI帮助下。

居然在只出产论文和专利的情况下，实现盈利一百三十几亿，不得不说有些夸张了。

“哎？这是王总吗？天啊，大家快来看啊，看看是谁来了。”

王永中才一进铁匠铺，就被众人给围住了。

“王总，您不是每年年会上才能见到吗？现在居然见到活的了。”

谁说搞理工科的人木讷？

这一个个的调侃起来，让人实在是有些经受不住啊。

“好了好了，中午加餐，我让Jh酒店送大餐过来怎么样。”

“乌拉~”

“万岁”

“王总我要给你生猴子。”

“艹，你是男的。”

“哈哈哈哈。”

“好了，我们先开个会，边说边等着大餐。”

说是说特钢厂，其实就和科学院差不多。

绿树掩映，小桥流水，一座座小楼错落其间。

毫无钢铁厂的黑烟和吵闹。

“今天过来，我是有一个任务交给大家。对于车用铝硅镀层技术，你们有了解吗？”

现场十几个专家教授，同时看向了某人。