“老邓,撞枪口上了。你来说说。”
王永中眼睛一亮,对我那么好的吗?
老邓笑眯眯的开始了解释:
“王总,这个车用镀层钢技术,正好是我研究的领域。你说的是安赛乐的那款铝硅镀层车用热成形钢吧。”
“对,没错。”
“那我可真的有发言权了。我手上有两个小组,分别对于了有镀层和无镀层车用高强钢。”
“哦?两种?怎么样现在什么进度。”
老邓得意的开始了讲解,边上不少人都露出了羡慕的眼神。
“好家伙,这回让他给撞到了。”
“是呀是呀。发财了。”
听了邓教授的讲解,王永中陷入了沉思。
不是因为产品不好,而是太好了。
两种产品都很不错,也都能达到车用要求。
具有铝硅镀层钢的所有优点,甚至还有更经济的成本、更高的指标。
第一组,他们使用硅铬以及微量的镧系稀土,合成出来一种无需镀层,就能达到极高强度的超强钢。
性能方面没的说,但是因为没有镀层,依靠铬在高温下会优先与氧气反应,生成cr?o?薄膜——这层膜厚度仅几十纳米,却能紧密附着在钢材表面,阻断氧气与内部铁基体的接触,从而防腐。
但这种和镀膜技术相比,厚度和强度还是有所欠缺,防腐蚀性能如何还需要大量的样本和时间。
还有一组就简单了,薄铝硅镀层钢。就是利用原本的线路,通过研究弯道超车,将镀膜的厚度减少到原本的一半。
虽然镀膜厚度少了,但意外的发现,各项性能居然一点不差,包括防腐防锈。
但缺点是成本高,比起无镀层的要高不少,比传统镀层的只能便宜10%。
关键这种技术毕竟是从原来的技术上升级来的。
虽然安赛乐的专利写明白镀层的厚度,30-40μm,而我们的新产品只有6-15μm,不在他的专利范围内。
但还是有被诉讼的风险。
这世界也就王永中了,拥有如此甜蜜的烦恼。
随即,“小孩子才做选择。”的想法出现。
王永中大手一挥,
“我全都要。”
“我出钱,薄镀层现在国内用,就算打官司我们也奉陪。妈的不让我吃饭我就砸锅。无镀层我用在出口车上,省的麻烦。”
当天下午,王永中带来了自己的团队,和特钢厂开始了科研产出对接。
“老邓恭喜啊。”
“老邓一人得道鸡犬升天了哇。”
老邓的两个小组总共20多个研究院,还有大几十个各级辅助人员。
这一瞬间就要造就上百个千万亿万富翁啊。
“说的你好像现在穷一样,你带队的那个什么甲板钢。。。抱歉我多嘴了。”
这些老头,别看穿着普普通通的衣服,不显山不露水的,其实哪个人身家不是九位数的?
只是有些是民用项目,钱多一点。
而有些是非民用项目,钱少一点,但荣耀多一点。
说不出谁高谁低,谁多谁少的。