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第229章 底气（第1页）

这位伦齐勒先生的口气很大啊！

奈尔下意识就觉得这人在吹牛，毕竟美国的陆军航空兵·在二战中是直接发挥了空军的作用，不管是同小日子人在空中剿杀，还是请小日子人吃烧烤，那都是出了大力的。技术水平谈不上世上无双嘛，在世界上起码也算一号人物。

二战美国的王牌飞行员，那可是不少，很多人击落的敌机，以五架计算。端得是空中英豪，不吹不黑。

等等！

“您是说美国政府要将航空包裹的业务转交给陆航的事吗？”刚刚提问的那个学生，像是后世里吃到了大瓜的吃瓜群众，满脸的欣喜。

“难道联邦政府还有别的选择吗？”伦齐勒笑了笑，扫视全场，气定神闲的坐到了波音的旁边。

嗡嗡嗡嗡嗡的讨论声，立刻在小礼堂内响了起来。伦齐勒的话一点儿也不错，波音本身就已经是垄断全美航运业的龙头企业之一，东海岸的航空包裹，基本上都是波音以及少少的另外两三家公司在邮寄。

波音在这其中，是占到了大头的。现在罗斯福急吼吼的要剥夺波音的航空邮运业务，其他航空公司多少也和布朗局长有关系，那么剩下的选择无非就是陆军航空兵和海军航空兵。

海军航空兵主要是水上飞机，既没有陆航那些分布的比较密集的陆上基地，也没有那么多专事运输的大容量客机。硬是把在全美航运邮政包裹的人物交给海航，那真的是难为他们了。

所以罗斯福的选择只有陆航，仅此而已！

在座的要么是对航运业感兴趣的，要么是对波音的发展感兴趣的，多多少少都了解一点伦齐勒所说的事情。

而坐在角落的奈尔，因着先知先觉，知道的更多一些。此时的美国陆军什么情况，就不多赘述了哇，如果不是麦克阿瑟顶住压力，恐怕就剩下的这十来万陆军，都要被再度裁撤掉相当一部分。

此时尚且还是附属于陆军的陆军航空兵团，会是个什么场景呢？

不瞒诸位说，一直到1938年美国陆航才开始有规模的添购相对较为新式的战斗机。至于现在的话，能够按时定点的给陆航的飞行员们发工资，就已经是麦克阿瑟极力争取的结果啦。

不仅仅是飞机的款式极为老旧，甚至还有很多双翼的木质飞机存在，很多飞行员一年到头在天上的时间，还不如他一个月拉粑粑上厕所的时间长呢。航空燃油在产油的美国，同样不便宜的，怎么可能让人飞上去多练。

这就导致在1938年以前，美国陆航的水平实在令人不能恭维，在演习中甚至出现有飞行员直接脱队的状况。

和陆地上演习的美军相映成趣，彼时五万美军在陆地上演习，开始二十五分钟之后，就有超过三万人失去了联络。通讯器材完全没有落实到基层，甚至出现士兵们在路边游荡，好容易找到一个军官模样的人，就问长官你知道下一步的命令是啥的情况。

其实想想，二战早期美军在菲律宾的失败，可能不光是因为小日子人的偷袭，也有美军的战技水平飞速下降，已经不适应战争发展的原因。

到是小日子人，在整个三十年代，基本上一直在作战之中，不论是海军还是陆军，起码一直在参加各种各样的实战﹐还是死伤率不那么高的实战。靠这样锻炼出了一批非常精干的老兵，进而有了初期席卷东南亚的胜利。

而美国陆航的糟糕状况，使得伦齐勒心中充满信心！就算罗斯福想要搞掉他们波音，也得等陆航的水平上来了再说。他总不可能是个脑子里装了浆糊的疯子吧，让根本没有多少飞行时长，很多甚至只是在陆地上摸摸飞机的陆航飞行员，去执行邮政任务吧。

依仗波音飞行经验丰富的飞行员，起码在最近两三年内，波音应该是没有大事的。但是等陆航的飞行员训练出来，那么波音的好日子基本也就到头了。

可是那个时候就要选举了呀！

为了连任，罗斯福肯定要把绝大部分的精力投入到竞选中去。就和《是，大臣》里面汉弗莱往常对哈克所使用的拖延战术，一项政策只有要敢拖，等到了第四年，政客们就再也没有心神去管什么政策了。

也就是哈克从在野党的好朋友那里，得到了关于个人档案查询立法的白皮书，才敢于直接和汉弗莱翻脸，然后在电视直播中宣布执行。若非如此，可能哈克的这一政策，又将像他的前任一样，被延宕四年，最后封存入档案箱里面吃灰。

除此之外，波音到时候难道不能给罗斯福赠送一点竞选资金吗？

多么简单浅显的办法，送他几十万美元的竞选资金，换他连任之后，不要再动波音公司。无非就是政治交易嘛，谁还不会啊。

不信他罗斯福能够点石为金，凭空变出美元来，然后应付各种各样的竞选开销。只要他肯收下波音的政治献金，那么后面就没事啦。

“陆航的飞行员，难道还不如波音公司的优秀吗？”

“波音的飞行员，是全美国，乃至全世界最优秀的飞行员！”这句话不是伦齐勒在说了，而是波音在说。

他这话倒也不错，没有全美最优秀的飞行员，怎么建立一个垄断托拉斯呢？天天发生空难的航空公司，是不可能在纽约华尔街的股市上面，获得节节攀升的股价的。

“所以您笃定联邦政府会暂缓调整波音公司的航空业务！”那名学生已经明白过来了。

保不齐这一趟罗斯福有可能还是雷声大雨点小，只是颁布法令，但是并不严厉执行，或者是在执行中顺应时局的变化。

可这还是有个问题啊，罗斯福不能夺走波音的航空邮运业务，但是他可以强令波音公司分拆啊。让赚钱的航空公司独立出去，使得波音飞机最大的赢利点之一消失，今后发展停滞，乃至于退出美国市场的竞争。